Vols aconseguir els descomptes especials que algunes empreses i establiments ja fan als usuaris d'aquest espai web ?
Per celebrar els seus 50 anys, l'empresa alemanya Burstner ha llençat un nou model molt especial: IXEO, la primera "autocaravana perfilada-integral" un tipus de vehicle nou, a cavall dels dos conceptes.
Tal i com es va comentar al seu dia al fòrum de Totcàmping, s'ha clausurat el grup de treball "Autocaravanes" al Consell General de Trànsit i Seguretat Vial.
Us deixem l'enllaç al document final:
http://www.dgt.es/was6/portal/contenidos/documentos/prensa_campanas/notas_prensa/notaprensa043.pdf
Fa setmanes que a Sitges, destí turístic per antonomàsia, les autocaravanes no són benvingudes, com ho mostra el senyal.
Després de diverses reunions amb els seus responsables, intentant de fer-los veure com d'errats estan en aquest tema, i mirant de trobar una ubicació per l'estacionament de les autocaravanes que volen visitar la vila que ells governen, la seva resposta ha estat negativa, tan a crear aquest espai com a retirar els senyals.
Pilote treu al mercat la nova marca CITYVAN, dedicada només a les integrals petites, de menys de 6 metres. El més sorprenent serà la seva amplada, no més enllà de 2,05 mts., amb la qual cosa seran els més estrets del mercat.
Es parla de 4 possibles versions sobre xassís Fiat, i els seu preu previst estarà al voltant dels 50.000€.
La Paeria, l'Ajuntament de Lleida, vol recuperar les Basses d’Alpicat. Després de diversos anys que aquest espai emblemàtic de la ciutat ha vist disminuir el nivell d'assistència ciutadana, l'alcalde, Àngel Ros, i el seu equip juntament amb el Col·legi d’Arquitectes de Lleida ha elaborat un pla per a recuperar “aquest parc urbà amb un component sentimental i històric”, que s'ha vist oblidat, segons Ros, amb l'aparició de les 7 piscines municipals repartides per la ciutat.
Ros, la regidora d’Esports, Montse Parra, i el candidat Txema Alonso van presentar ahir aquest projecte que volen signar entre 2007/2008 i executar-lo entre 2008/09. Van revelar també que la Paeria té intenció de recuperar la zona d'acampada que existia a les Basses, a la qual s'afegiran bungalous i fins i tot, va afirmar Parra, tenen la idea de construir “un possible alberg o residència amb alguna relació esportiva”.
La raó d'aquesta nova zona, més o menys, residencial es deu, segons l’opinió de la regidora, que “hi ha una demanda d'aquest tipus de llocs per part dels esportistes”. Per això tenen pensat recuperar la pista d'atletisme i situar-hi al costat diverses graderies que tapin el vent i així poder “acollir algun esdeveniment”. El projecte també contempla la construcció d'unes pistes poliesportives, fins i tot de pàdel i tennis, així com un circuit de bici.
L'objectiu és “potenciar el que s'ha fet allí fins ara” i recuperar un espai familiar. Així es recuperarà la zona aquàtica termal.
Però la funció d'aquesta àrea serà diferent de la de les piscines municipals. Aquí es realitzaran activitats esportives i incorporaran una zona infantil, amb piscines amb poca profunditat.
El pla de les noves Basses també contempla la recuperació de la zona de pícnic, una àrea per a compartir amb la família i estar en contacte amb la naturalesa. Tant és així que es vol dedicar una zona educativa on es realitzi una aula de natura, per a desenvolupar activitats d'oci relacionades amb el medi ambient. Finalment, es manté les Basses com una zona d'espectacles amb la ubicació d'un escenari estable, encara que això no hi assegura la celebració del Senglar Rock, perquè “és un espectacle itinerant”, va justificar Parra.
La inversió la cobrirà la Paeria, algunes associacions i fins i tot no descarten incorporar-hi el sector privat.
I si algú els digués que fessin també un espai per autocaravanes ?????
Catalunya s'ha situat com el primer destí de càmping d'Espanya al mes de gener de 2007, segons les dades publicades aquest dilluns perl'Observatori de Turisme de la Generalitat de Catalunya.