• 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
Diumenge, 05 Febrer 2017 17:29

Laia Sanz: "Al Dakar, l'autocaravana és un detall que pot marcar la diferència"

Valorar aquest article
(0 vots)

laia sanz

Tretze mundials de trial, quatre d'enduro, sis cops campiona del Ral·li Dakar a la categoria femenina i un meritori novè lloc a la classificació absoluta. A més d'incomptables victòries als campionats d'Europa i d'Espanya, així com diverses medalles als X-Games. Laia Sanz té la seva vitrina de trofeus tan a vessar que pot presumir, sense miraments, de ser la pilot de motos més llorejada de la història. Els seus resultats no es deuen només a un talent innat, sinó a hores i hores de sacrifici en què, com veureu, la seva autocaravana juga un paper vital.

Laia, sempre has utilitzat l'autocaravana al Dakar?

Al principi, no. Els tres primers anys dormia la camió de l'equip, que disposava de lliteres. Per a llavors, el problema era que havíem d'anar a dinar al ‘vivac', una zona habilitada pels organitzadors del Dakar, i això em treia al voltant de mitja hora de son. En canvi, des que vaig començar  a utilitzar l'autocaravana, podia cuinar el meu propi esmorzar allà mateix. Al ral·li, cada hora de son és crucial, sobretot en aquelles ocasions en què només disposes de 3 o 4 hores per dormir entre les etapes.

Quina és i com és la teva autocaravana? La comparteixes amb pilots o mecànics?

És una Laika Ecovip 710. És bastant aerodinàmica i petita, i això ens permet circular a bon ritme. A la part del darrere compta amb un garatge molt gran i és ideal per guardar bicis o motocicletes. El llit es troba a prop del sostre i n'hi ha un altre sobre el garatge. També disposa d'un menjador, cuina, bany i dutxa. No necessito res més! A les competicions d'enduro la comparteixo amb els mecànics, però al Dakar dormo sola per tal de descansar bé. Enguany hem viatjat dos mecànics de l'equip, Virgínia –que és la meva responsable de premsa, s'encarrega de conduir-la i de de rentar tota la roba- i jo.

Es diu que el Dakar d'abans, quan es feia a l'Àfrica, era molt més exigent que el de Sud-amèrica, però tot i així dormien en tendes de campanya…

Sí, vaja, allò era un altre tipus de cursa, una altra manera d'entendre el ral·li. Abans gairebé ni es dutxaven i vivien molt més l'aventura. L'objectiu era arribar a la meta. Ara és una competició a l'esprint, amb molts pilots d'altíssim nivell i on les distàncies són mínimes, així que tots els los detalls, com l'autocaravana, marquen la diferència, sobre tot en una prova de 14 dies seguits com el Dakar.

Què és el que més t'agrada de l'autocaravana? És un vehicle preparat per a les adversitats del Dakar?

El millor és que no em falta de res, ho tinc tot en un mateix espai. I, sens dubte, el llit és el que més m'agrada…(riu). Imagina't la sensació de estirar-te en ell després de les quilometrades que fem al Dakar dia rere dia. Només va haver-hi una vegada, en un viatge amb amics, en què vam tenir un petit incident: S'hi va inundar per complet, perquè ens vam deixar una finestra oberta i va ser un veritable caos. En una ocasió, durant el Dakar, va començar a ploure a bots i barrals, però vam poder aixoplugar-nos a l'autocaravana i sopar allí tranquil·lament sense haver d'embrutar-nos al fang per arribar al ‘vivac'.

Uses l'autocaravana fora de la competició? Algun viatge de plaer?

Sí! i m'ho passo d'allò més bé. De vegades, me'n vaig tres o quatre dies de vacances amb amics i em va de meravella per guardar les bicis. És una experiència distinta a la que et pot oferir un hotel, per exemple. Amb l'autocaravana pots aturar-te on vulguis. Pots gaudir de cada paratge amb molta més intensitat perquè pots menjar i descansar allà mateix. És increïble perquè, a més, et permet enfortir vincles amb la gent que t'envolta. 

Entrevista realitzada per a Fira de Barcelona.

Llegir 726 vegades
Inicieu sessió per enviar comentaris

Alguns viatges

  • La costa de Portugal +

    Mitjà de transport: Autocaravana Més imatges a la galeria sobre aquest viatge: No Per veure el relat al seu bloc cal clicar AQUÍ Llegir més
  • Sicília +

    Inicialment havíem pensat en Sicília com un destí d'hivern. Vam estar indagant possibles combinacions de ferris i llocs per visitar i, conforme anàvem tenint dades, vam comprendre que els deu Llegir més
  • Cauterets, Hautes Pyrenees +

    Tot va començar en un petit poblet del sud de França pel pont de la Puríssima, on tot aparcant l’autocaravana vàrem ullar una llibreria per comprar regles i cartabons pels Llegir més
  • 3 dies pel sud de França +

    Dia 6 A les 7 del matí tots de peus a terra per anar a buscar l’ac i marxar direcció al sud de França. Només creuar la frontera ens adonem Llegir més
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25

Legalment t'hem de dir que, en registrar-te, acceptes la nostra política de privacitat de les dades i les regles legals. Pots accedir a elles a través dels botons que hi ha al final de la pàgina.