• 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
Dilluns, 02 Novembre 2020 19:46

Fiat Ducato Camper 2020: El líder es renova

Valorar aquest article
(0 vots)

salofinal2018

Més tecnologia i mecàniques més eficients.

És conegut que el Fiat Ducato és la base més usada com a plataforma base per realitzar campers i autocaravanes. Un tipus de vehicle que cada vegada es veu més com un facilitador d'un estil de vida -especialment aquest any amb totes les mesures sanitàries imposades per l'COVID-19-, i no només com un vehicle per a usar en vacances.

En tot just una dècada, més de 500.000 famílies l'han triat a Europa, així que no és estrany que la firma italiana, que la porta produint a la planta de Sevel Val di Sangro des de 1981, hagi volgut introduir una sèrie de millores amb l'evolució MY2020 per reforçar el seu indiscutible lideratge.

Les novetats més interessants apareixen sota el capó, on trobem una versió totalment elèctrica i la introducció d'un motor turbodièsel MultiJet de 2.3L amb quatre nivells de potència: 120, 140, 160 i 180 cavalls que compleixen amb l'estricta normativa Euro 6d-TEMP.

Una de les principals novetats de l'Ducato MY2020 és una nova transmissió automàtica per convertidor de par de nou relacions desenvolupada per l'especialista alemany ZF que arriba a un valor rècord de 400Nm en la versió de 160CV i 450 Nm en la versió de 180 CV, xifres de par motor màxim superior als 380 i 400 Nm que ofereixen aquests motors amb el canvi manual de sis relacions. Aquest tipus de canvi opcional, disposa d'un mode manual-seqüencial i ofereix tres estils de conducció, denominats "Eco", "Normal" i "Power". El mode "Eco", proporciona una resposta d'acceleració més suau i els seus canvis de marxa estan orientats per aconseguir un menor consum, mentre que el mode "Power" proporciona una ràpida resposta d'acceleració i canvis de marxa orientats a proporcionar una conducció agradable i unes prestacions òptimes fins i tot en condicions exigents.

A nivell estètic els canvis són mínims, però la càrrega tecnològica del model ha augmentat de forma notòria amb els últims dispositius d'ajuda a la conducció, com l'assistent d'angle mort, l'assistent de trànsit creuat, la frenada activa d'emergència, avís de sortida de carril, l'assistent de llums de carretera i el reconeixement de senyals de trànsit, entre d'altres..

Font original: Fiat

Inicieu sessió per enviar comentaris

Alguns viatges

  • La Garrotxa i els volcans +

    Fa setmanes que teníem previst anar a La Garrotxa a fer un tomb pels volcans i pobles de la zona, però ens esperàvem a que canvies el temps ja que Llegir més
  • La Franja i el Maestrat +

    Sortim de Martorelles (Mollet) i agafem  l’AP-7 en direcció Tarragona. Ens desviem cap a Reus, per la N-420 passem per Móra i Gandesa. A Gandesa fem la primera parada. Cal Llegir més
  • Cercle Polar Àrtic, 2010 +

    L'estiu 2010 va ser per nosaltres l'any del VIATGE. Volíem travessar la línia imaginària que delimita el Cercle Polar àrtic i endinsar-nos en la terra de la llum infinita, la Llegir més
  • Escapada pel Ripollès +

    El Ripollès és un bell racó del Pirineu on la muntanya, de mides raonables, comença a donar pas a valls amples i fèrtils, preàmbul de la rica plana osonenca... No Llegir més
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25