• 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
Diumenge, 01 Novembre 2020 22:25

El Volkswagen T1 tornarà elèctric

Valorar aquest article
(0 vots)

salofinal2018

El Volkswagen I.D. Buzz, la versió elèctrica de la mítica Volkswagen T1, sortirà a la venda el 2022 en versió de passatgers i furgó. La versió per a passatgers tindrà capacitat fins a 8 places. La versió furgó permetrà als entusiastes de la camperización disposar d'una flexible plataforma. Les dues versions prendran molts elements de l'prototip, encara que alguns altres es perdran pel camí.

Presenta el que un automòbil pot ser avui en dia: Un lloc còmode, tecnològic i amb el màxim espai possible. Un gran maleter i la disposició flexible de les tres files de seients permetrà adaptar l'espai a les necessitats de cada moment. Viatjar diverses persones juntes o passar una nit en parella en algun lloc perdut. Oferirà confort, un disseny completament nou i, en un futur, una manera de conducció 100% autònoma.

El ID. Buzz disposarà d'una pantalla Head-up Display de realitat augmentada que projectarà la informació de navegació just davant de el vehicle, sobre la calçada, i molta més informació rellevant de el viatge, sense haver d'apartar la vista de la carretera. En el prototip, els clàssics fars, han estat substituïts per «ulls» intel·ligents LED que es comuniquen de manera interactiva tant amb el conductor com amb els vianants. A l'girar, els seus fars il·luminen en aquesta direcció. Si el vehicle detecta que hi ha vianants o ciclistes al voral, mira cap a ells i els fa senyals lluminosos per cridar la seva atenció. Al lloc de l'conductor no hi ha botons, un lleuger contacte a el panell tàctil situat al volant és suficient per manejar les funcions.

Encara no es coneixen els detalls tècnics de la ID.Buzz, encara que en alguns aspectes potser acabin sent més discrets que en el prototip. Aquest tenia dos motors amb un total de 374 CV de potència i una bateria de 111 kWh situada entre els dos eixos que proporcionava 443 km autonomia en cicle EPA.

Volkswagen ja ha començat a renovar i millorar la seva fàbrica de Hannover per adaptar les seves instal·lacions per a la producció de vehicles elèctrics. Per al 2021 està prevista la sortida de el nou Multivan i, per al 2022, el I.D.Buzz, o el model de producció derivat de l'concept car que porta aquest nom.

En l'actualitat, el Volkswagen T6 es fabrica a Hannover, encara que la seva versió elèctrica només està disponible gràcies a la feina de l'preparador alemany ABT, que ofereix dues versions amb bateries de 38,8 o 77,6 kWh, respectivament. El nou taller de pintura serà capaç de pintar vehicles de dos tons. El I.D.Buzz, vol relacionar el vincle amb el passat a través de l'ús de dos colors contrastats per a la carrosseria.

Font original: Volkswagen

Inicieu sessió per enviar comentaris

Alguns viatges

  • Islàndia 2007 – Retorn a la terra del gel i foc +

    Islàndia, la terra de gel i foc. Situada sobre la dorsal atlàntica, per la qual se separen a la deriva les plaques continentals eurasiàtica i americana, i per les fissures Llegir més
  • Rupit +

    La sortida de cap de setmana a Rupit la vam protagonitzar alguns "Totcampinguistes". En aquesta ocasió tots erem autocaravaneros: RABOGA (Ramon, M José, Arnau i Ariadna), CALA (Cala, Sílvia, Ona Llegir més
  • Sicília +

    Inicialment havíem pensat en Sicília com un destí d'hivern. Vam estar indagant possibles combinacions de ferris i llocs per visitar i, conforme anàvem tenint dades, vam comprendre que els deu Llegir més
  • Besalú, un cap de semana a l'Edat Mitjana +

    L'èxit de la novel·la “El pont dels jueus”, de Martí Gironell, va despertar el meu interès pel poble en el qual es desenvolupa dita història, Besalú, així que vam decidir Llegir més
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25

Legalment t'hem de dir que, en registrar-te, acceptes la nostra política de privacitat de les dades i les regles legals. Pots accedir a elles a través dels botons que hi ha al final de la pàgina.