El CARAVAN SALON 2023, que va finalitzar diumenge passat després de deu dies de fira comercial, va demostrar que la forma de vacances amb caravana inspira cada vegada més persones i que la comunitat continua creixent constantment.

Va prevaldre un ambient excel·lent, diàlegs intensius i intercanvi d'informació al recinte firal. Els fabricants i distribuïdors van informar de converses prometedores amb els clients i nombrosos acords de venda.

El CARAVAN SALON 2023 va fer una declaració molt positiva: "Amb 254.000 visitants de 65 països i donades les difícils condicions generals, estem més que satisfets de haver aconseguit un resultat tan exitós.Visitants comercials de tots els continents i consumidors d'arreu d'Europa van viatjar a Düsseldorf i van proporcionar així l'especial ambient internacional del CARAVAN SALON", va dir Erhard Wienkamp, Director General de Messe Düsseldorf.

El gran avantatge de les autocaravanes més habituals és que, com no arriben als 3.500 kg de pes, es fa servir el mateix carnet de conduir que per a dur un turisme. En canvi, per poder conduir una autocaravana amb més pes, cal un altre permís de conduir.

Conceptes bàsics imprescindibles: MMA i MMR

La MMA d'un vehicle i un remolc (per separat) o la MMR d'un vehicle arrossegant el remolc, és a dir, d'un conjunt, què són?

La MMA, Massa Màxima Autoritzada del vehicle, és la massa que pot portar el vehicle per si mateix, incloent el pes propi del vehicle, el seu equipament, els ocupants i qualsevol cosa que hi viatgi dins o fora (baca, porta bicis, etc.).

La MMA del remolc és el seu pes més la de tots els efectes que s'hi transporten dins.

La MMR, Massa Màxima Remolcable d'un vehicle, és la massa màxima que pot “arrossegar”, el pes en si més el que pot remolcar.

La Direcció General de Trànsit (DGT) ha aprovat l'actualització de la instrucció 08 V-74 que regula l'ús de les autocaravanes i campers, ara anomenada PROT 2023/14 AUTOCARAVANES, i que us podeu descarregar, que permet adaptar aquesta norma interna a la realitat actual de l'autocaravanisme al nostre país. L'actualització incorpora una diferenciació expressa entre estacionar i acampar aquests vehicles, que intenta evitar sancions als usuaris ja en aquests mesos d'estiu.

Des de fa 15 anys, la instrucció ha estat un referent per als usuaris i s'utilitzava en els conflictes produïts per la manca d'una normativa específica al Reglament General de Circulació que se segueix negociant avui dia.

Quina és la velocitat màxima amb la que es pot circular en autocaravana?

Aquesta és una pregunta que es fan, sobretot, principiants i els que lloguen una autocaravana per primera vegada. Per aclarir tots els dubtes que puguin sorgir, repassem a quina velocitat pot circular una autocaravana a l’Estat Espanyol i la resta de països europeus.

Velocitats autoritzades per a les autocaravanes
A l'Estat Espanyol, i des de la modificació de l'article 48 del Reglament General de Circulació de la DGT que va entrar en vigor a finals de gener de 2019, la velocitat genèrica màxima en carretera convencional és de 90 km/h (per a autocaravanes de fins a 3.500 kg, és igual que els turismes), tot i que el titular de la via podrà establir un límit de fins a 100 km/h. La velocitat màxima d'una autocaravana en autovies i autopistes és de 120 km/h.