• 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
Dimecres, 15 Setembre 2010 23:02

Notin patenta un sistema nou de finestres

notin_obertaNotin, el fabricant francès d'autocaravanes d'alta gamma, ha presentat a Düsseldorf 2010 un nou sistema d'obertura de finestres per caravanes i autocaravanes.

De les tres parts habituals de la finestra, un vidre substitueix ara el plàstic o policarbonat extern, i l'enfosquidor -habitualment plegable- passa a ésser ara una planxa rígida. Entre mig hi resta la mosquitera.

Les vendes del sector del caravàning es mantenen estables a Europa.

El mercat de vehicles d'oci nous va registrar unes xifres totals de 95.000 unitats durant els primers sis mesos de 2010, segons l'European Caravan Federation: 50.907 caravanes (davant les 51.973 del mateix període en 2009) i 44.456 autocaravanes (davant les 43.744 de l' any anterior).

Dimecres, 15 Setembre 2010 11:09

Nou Mercedes Viano Marco Polo 2011

Mercedes ha presentat la nova generació del monovolum familiar Viano ( base per al càmper Marco Polo ) que, al costat del furgó Vito, es produeixen en exclusiva a la planta de la marca alemanya a Vitòria.

Dimecres, 15 Setembre 2010 00:01

Hymer multivitaminada

L'habitual en les carreteres de tot el món és veure les autocaravanes devorant quilòmetre a quilòmetre tranquil·lament pel carril dret, sense immutar-se massa pel ritme dels altres conductors.

Sense excessos de velocitat, algunes acaben recorrent mig món i acumulant més quilòmetres que un tràiler de transport internacional.

Avui ens ha arribat un article en el que el fabricant alemany d'autocaravanes Hymer, en col.laboració amb Goldschmitt Techmobil, va voler canviar aquesta imatge en presentar al CMT 2010 (Saló Europeu de Caravanes, Motor i Turisme) a Stuttgart, la que estava destinada a convertir-se, amb el beneplàcit del Llibre Guiness dels Records, en l'autocaravana més ràpida del món.

Es tractava d'una Hymer Car (una autocaravana basada en la plataforma de la furgoneta Fiat Ducato Combi) que havia estat sotmesa a una dieta hiperproteica per part de Goldschmitt Techmobil consistent en algunes millores aerodinàmiques, pneumàtics més amples, retocs al motor 03/02 turbodièsel i l'ús d'una barreja de gas i gasoil que li permetia donar prop de 200 CV i superar la barrera dels 200 km / h. El que no deien és com subjectar tots els estris que es troben dins l'habitacle.

En els primers intents efectuats, aquesta versió racing del Hymer Car va aconseguit arribar a una velocitat màxima de 207,6 km / h, superant el rècord anterior de 191 km / h. Al mes d'Abril ho volien tornar a a provar-ho al circuit de Papenburg, on esperaven aconseguir, en presència dels comissaris del Llibre Guiness, els 230 km / h.

No hem pogut trobar si ho van aconseguir, ni si tenen comandes...de tota manera, els 207, 6 ja eren suficients per omplir l'auto de multes, a quasi tots els països europeus...

Font de la notícia original: diariomotor.com

Pàgina 10 de 14

Alguns viatges

  • El Ripollès +

    Després del parèntesi de la temporada estival, el Trio Marcelino torna a posar-se en marxa. Aquest cop no ha faltat cap dels seus integrants: Cala (Cala, Sílvia, Ona i Pau), Llegir més
  • Eslovènia, país petit de color verd +

    Després de caminar uns 200 metres per camins exteriors, arribem a l’entrada de la cova que és un forat artificial. El recorregut és a peu. Arribem a la sala del Llegir més
  • Via Verda per la Terra Alta i Baix Ebre +

    Un cap de setmana de tres dies fent bici per la Via Verda de la comarca de la Terra Alta i el Baix Ebre. El projecte de construcció del ferrocarril Llegir més
  • Cáceres y sus valles +

    Cáceres era uno de nuestros destinos pendientes desde hace tiempo, por ser tierra natal de Pere, tanto por parte de madre como de padre. Pero , la verdad, hacer el viaje Llegir més
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25