El sistema IBScontrol de Hella aconsegueix evitar els problemes que pateixen els nostres vehicles en quedar-se sense subministrament d'energia a la carretera, informant amb antelació sobre l'estat de la càrrega, la seva capacitat o antiguitat, a través d'una senzilla pantalla a color.
El sensor intel ligent de l'IBScontrol detalla quantes hores, minuts i segons pot durar la càrrega actual amb una despesa d'energia constant, contribuint a gestionar de manera activa el consum i afavorint l'estalvi energètic.
Vídeo explicatiu realitzat pel conegut periodista del motor dels anys 70 i 80, quan feia "la segunda oportunidad" a TVE, Paco Costas, qui ara com autocaravanista comenta breument els usos de la autocaravana i el lleu avanç que hi ha a l'Estat Espanyol en comparació amb altres països.
Es podria dir més alt -i en català- però no més clar.
Viure en una caravana es vist sovint com ésser pràcticament un "sense sostre", sigui per la visió que es dóna a les pel·lícules de famílies desestructurades, de borratxos, o de gent que s'ha quedat sense casa i passa a viure en una caravana totalment atrotinada.
Brits Chris Haddon i Jane Field, als Estats Units, estan intentant canviar aquesta visió celebrant que el "retro" està de moda i han creat la pàgina My Cool Caravan on inspiren a la gent a viure sobre rodes. Això si, res d'ampolles d'alcohol pels mobles ni sofàs que fa pena veure'ls, i plantegen viure en caravanes netes, compactes i amb un atractiu toc "vintage".
Dins del darrer Saló Internacional del caravàning de Barcelona, un dels vehicles que ens va cridar força l'atenció va ésser la caravana que Averso Plus, de Bürstner. A primera vista, la nova caravana ja crida l'atenció de qui la veu pels seus colors i la seva decoració "floral", però un cop al seu interior s'aprecia encara més la voluntat de Bürstner d'anar un pas per endavant, redefinint la caravana amb una distribució interior innovadora, creant nous espais per a gaudir.
És indubtable per a molts que el plaer de viatjar en una autocaravana és la forma millor per conèixer un país o fins i tot diferents parts del món.
Però el Terra Wind RV, no solament té el benefici de la seva mobilitat per terra, també es pot usar com iot de luxe, gaudint dels seus beneficis sobre l'aigua per no tenir límits per al gaudi del vehicle.
77 º Rally F.I.C.C. Internacional, Praga, República Txeca, 5 a 14 agost 2011
Esdeveniment organitzat pel Càmping i Caravàning Club de la República Txeca, tindrà lloc a Praga, la "Ciutat Daurada". El lloc és un modern centre d'exposicions, situat al nord de Praga, a pocs minuts a peu des de l'estació terminal , línia C de metro. Podrà albergar fins a 1.500 instal·lacions. Comptarà amb restaurants, bars, petits llocs de venda de fruites i verdures, diaris, wi-fi, etc. El lloc de concentració s'obre el 5 d'agost. Per descarregar la inscripció i una informació més completa, incloent tots els programes d'entreteniment, esports i més coses, feu clic a la pàgina oficial del Rally.
Que els discapacitats poden pertànyer a la família autocaravanista sembla una obvietat, en canvi és ben visible que no és tingut en compte per una gran part dels establiments de càmping.
Fora dels països nòrdics i alguns països del centre d'Europa, la gran majoria no han desenvolupat una política per atraure aquest important col·lectiu de clients. Tant els parcs de càmpings com certs complexos turístics no tenen un criteri apropiat. En general no tenen directrius clares sobre aquest assumpte, una mostra de falta de respecte cap a un col·lectiu de clients que mereixen la mateixa consideració que qualsevol altre usuari.
Les furgonetes tipus Camper són l'opció perfecta per a les persones que volen fer del seu vehicle el seu inseparable company d'aventures tant en les seves excursions a la muntanya com en les seves vacances a la platja.
En relació amb les autocaravanes convencionals, les càmper ofereixen una major agilitat a la carretera i es converteixen en vehicles molt més funcionals en poder ser utilitzats en el dia a dia com si d'un turisme convencional es tractés.
Exteriorment, la majoria d'aquests models amb prou feines es diferencien de les versions furgó de la qual deriven, encara que, en tots els casos, ofereixen diferents configuracions interiors i fins a dos llits dobles, que permeten viure l'aventura sense preocupar-se de on pernoctar.
Volkswagen és tota una referència en el segment de les càmper. Des de la mítica T1, les originals T2, les reputades T3, les fiables T4 i les més modernes T5, el fabricant alemany sempre ha comptat amb una versió 'cotxe-llit' en la seva família de furgonetes.