Estalvia combustible en els teus viatges
- Detalls
- Categoria principal o arrel: ROOT
Els principals enemics de la velocitat són la resistència aerodinàmica i la que es produeix en el rodament, causada per l'adherència dels pneumàtics. Això genera una necessitat de potència extra per superar les dificultats del moviment i, en conseqüència, un augment del consum de combustible. Aquí tens algunes claus per estalviar combustible en els teus viatges.
A velocitat constant
La resistència aerodinàmica augmenta de manera geomètrica amb la velocitat, cosa que significa que l'increment de consum entre els 100 i 120 km/h és menor que el que es produeix entre els 120 i 140 km/h.
Mantenir una velocitat de creuer moderada és més fàcil, ja que redueix la necessitat d'accelerar repetidament per recuperar la velocitat inicial, evitant interferències innecessàries. El millor és limitar al màxim l’acceleració, ja sigui positiva (per augmentar la velocitat), negativa (per reduir-la) o lateral (al prendre corbes), procurant una conducció suau i fluida.
Frenar és gastar
Frenar implica perdre inèrcia i requereix consum per reprendre la marxa. Per tant, per a una conducció econòmica, és necessari frenar el mínim possible, sempre sense comprometre la seguretat. Per exemple, si circulem per autopista amb trànsit dens i veiem que la circulació es deté més endavant, hem de començar a reduir la velocitat amb antelació, simplement aixecant el peu de l’accelerador per evitar frenades brusques.
La importància de l'electrònica
Els motors moderns de gasolina i dièsel disposen d'un sistema de tall d'injecció en retenció. Això significa que, quan no estem accelerant i el motor es manté a un règim superior a unes 1.500 revolucions per minut, no es consumeix combustible (al ralentí, un cotxe de gamma mitjana pot consumir aproximadament un litre per hora).
Pautes per a una conducció eficient
- Inicia la marxa de forma suau i progressiva.
- Canvia de marxa a la zona de règim de parell màxim (en dièsel, abans).
- Mantén un ritme uniforme, evitant acceleracions i frenades brusques.
- Circula en marxes llargues a un règim que no superi el parell màxim.
- Redueix de marxa el més tard possible per afavorir el tall d’injecció.
- Conduir amb previsió i anticipació per evitar maniobres innecessàries.
La seguretat és prioritària
Cap estalvi de combustible justifica posar en risc la seguretat. És fonamental mantenir sempre la prudència per protegir-nos a nosaltres i als altres.
Font: Autopista Online
