TEMA:

Hola,

us volia preguntar varies qüestions relacionades amb la seguretat dels portabicicletes i les bicicletes.

El divendres comencem el primer gran viatge cap a la Bretanya amb la nostra AC i no hem anat mai amb bicicletes a l´AC. Volia saber si és obligatori portar una senyal al portabicicletes indicant la càrrega.

Vaig llegir que quan es va amb bicicletes no és aconsellat circular a més de 90 Km/h.. Vosaltres apliqueu aquesta norma?

L´altre dubte és sobre seguretat contra robatoris, si porteu les bicicletes al radera, acostumeu a portar algun sistema de seguretat "antilladres"? doncs sobretot tinc por de que en alguna pernocta en una àrea ens aixequem i no trobem les bicis...Jo havia pensat en comprar un sistema "antilladres" que hem vist avui al Decathlon, que està composat per una cadena i un blocatge però renoi com pica!!!

Bé a veure si algú ens pot ajudar,

Salutacions,

David

Hola company.Nosaltres portem una senyal cuadrada amb ratlles vermelles i uns reflectors incorporats per indicar que portes carrega al darrera.També portem uns bons candaus d'aquests de moto amb una bona gruixuria d'acer i ben lligades.Acostumem a treure el seient si entrem en alguna ciutat .Nosalres conduim igual quan portem les bicis que quan no les portem,no t'adones que les portes.Tan sols conduim sempre amb molta precaució al portar un aparell que medeix 7 metres sense bicis i 7'50 amb bicis.
Una abraçada i bones vacances.
Salutacions.

Hola, David:
La señal que dices (que es la V20) es obligatoria cuando llevas cualquier objeto que sobresalga en la parte trasera del vehículo y, por tanto, cuando llevas bicis. No la olvides, porque no llevarla (y encontrar un polizonte celoso de su deber) sale caro. Y en España puedes no pagar la multa en el acto, pero en Francia puedes dormir en el cuartelillo como te amontones.
Nosotros no llevamos ningún antirrobo y, de momento, no nos han faltado, pero creo prudente el ponerlo. Seguramente una buena cadena con su candado sirva para ladrones sin cizalla. Para los que llevan cizalla, tanto da, porque podrán romper lo que les pongas.
Yo conduzco igual con las bicis que sin ellas, pero también es verdad que se nota el aumento de la resistencia al viento lateral (que ya de por sí es extraordinaria).

be David et dic el mateix que en Quincho, la senyal es obligatiria, encara que nomes portis el portabicicletes ( sense bicis) i amb bicis tambe :D

portales ven estacades amb cadenes i que es vigin ( les cadenes), aixi d'entrada veuen que ja i tenen mes feina :evil: els lladragots.

En quan a la velocitat la veritat es que sempre anem entre 90 i 110 i et puc assegurar que arribas a tot arreu :D

Dorm tranquil i que tinguis unes bones vacances

Joan

Jo sempre les he portat en el portabicis amb una petita cadena ( les habituals per a les bicis) que les ata al bastidor del portabicis, i ho faig més pensant en la fixació de la càrrega ( que no acabin un dia descordades i caient a la calçada) que en l’antirrobatori . Sempre les he portat amb una lona ( per la brutícia) i la placa de càrrega sobresortint.
Una anècdota: amb l’altra AC i el portabicis amb 4 ( dos bicis d’adult i dos infantils) vaig agafar una banda tranversal d’aquestes urbanes de cautxú amb massa força ( 50/km ?) , i de l’estrabada el pes del portabicis va provocar que es desenganxés algun panel de la dutxa, que era posterior. Moraleja: les bandes transversals a 30 km/h, el portabicis ancorat com aconsella el fabricant, i en l’actual AC només carrego dos bicis, i com sempre: amb la petita cadena, la lona i la placa de càrrega sobresortint.
Salutacions.
Marce.