A veure, jo he tingut un 2.8 de 127 cv en una caputxina, i ara tinc un 2.8 de 146 cv en una perfilada. En ambdues podia portar l'aire condicionat sense problemes, però en la de 127 cv es notava una mica de falta d'alegria. En l'integral no, va com una seda. També vaig tenir ocasió de probar una caputxina amb el motor 1.9 de 90 cv i aire condicionat, i per carreteres normals anava la mar de bé. Suposo que en els ports de muntanya s'hauria de desconectar l'aire, però.
Comparant dues autocaravanes integrals de la mateixa mida però amb un frontal i motors diferents (Frankia, frontal pla i 146 cv vs Mobilvetta, frontal més aerodinàmic i 127 cv) la velocitat punta i el consum són pràcticament idèntics.
No és ben bé el que preguntes però espero que et serveixi per agafar alguna idea.
Ítaca t'ha donat el bell viatge,
sense ella no hauries sortit. (Kavafis)
